Transporte marítimo en línea regular
Transporte marítimo en línea regular, para quienes no conocen el transporte de mercancías, el funcionamiento básico del transporte de carga terrestre resulta más o menos conocido, de igual forma que el de una empresa de transporte de mercancías. Por otro lado, el transporte internacional marítimo es un gran desconocido.
Transporte marítimo en línea regular
Saber las modalidades de exportación a través del transporte marítimo permite saber si es la mejor opción para llevar la mercancía de un lugar a otro y llegue a su destino de forma rápida y se optimice la ruta e inversión realizada para una buena contratación del buque comercial.
El transporte marítimo: Características e intervinientes
En principio, es importante tener en cuenta que un buque puede ser usado como transporte marítimo de línea regular o en régimen de fletamentos, según decida su armador. Como principal diferencia tenemos la frecuencia de las rutas a realizar, aunque existen otras diferencias importantes.
El transporte marítimo de línea regular permite líneas frecuentes entre puertos fijos, con el tamaño y espacio correspondientes para carga general y contenedores. Entre sus principales ventajas destacan que es un servicio a largo plazo y el precio es estable. Se puede realizar a través de tráfico de conferencias (un acuerdo entre navieras), un consorcio o armadores y empresas independientes.
Por su parte, el transporte marítimo internacional bajo vuelos chárter es el resultado de la contratación de bodegas de carga a bordo para determinados viajes. Este contrato se formaliza en la póliza de fletamento y establece la relación entre el propietario de los bienes transferidos y el propietario de la embarcación.
El transporte marítimo
bajo charter se puede realizar por itinerario y tiempo o casco desnudo. En este último caso, el barco está disponible, pero la tripulación no está disponible. El sistema de chárter es el mejor para mercancías a granel, , hasta el punto de que se puede transportar un gran número de coches de una misma planta de producción a su lugar de venta.
Con la ayuda del flete marítimo, los contenedores se pueden transportar al otro lado del mundo en un período de tiempo relativamente corto y a un precio razonable. Este modo de transporte histórico ha crecido hasta alcanzar un nivel altamente competitivo, conectando los puertos más importantes del mundo por mar.
El transporte marítimo es el método más utilizado para enviar productos a nivel internacional. Se estima que del 80 al 90 por ciento del comercio mundial (por volumen o peso) se transporta por mar. En España, del 80% al 85% de las importaciones y alrededor del 50% de las exportaciones (en toneladas) se desarrollan por vía marítima.
Necesita conectividad con otros medios de transporte para hacer crecer su negocio, así como infraestructura adecuada y conexiones portuarias para poder enviar y recibir diversas mercancías. En este sentido, es una responsabilidad muy importante entender los Incoterms para tener claras las responsabilidades y derechos de cada parte en los contratos de compraventa internacional.
Se adapta a los requerimientos de casi todo tipo de productos mediante el ajuste de barcos y contenedores. Es una de las formas más sostenibles de enviar artículos, aunque también es una de las más lentas. El costo de transportar una cantidad tan grande de contenedores es menor en comparación con el transporte de mercancías por carretera.
El flete marítimo es capaz de ofrecer precios competitivos y adaptarse a varios modos de transporte, ya sea charter a gran escala o LCL en envío regular, que detallaremos en las siguientes secciones. Al contrario de lo que mucha gente piensa, LCL optimiza mucho el espacio de los contenedores, rentabilizando los productos marítimos.